El director del Fideicomiso de Puentes Fronterizos de Chihuahua (FPFCH), Rogelio Fernández Irigoyen, aseguró que los cruces fronterizos entre Ciudad Juárez y El Paso, Texas, operan actualmente con apenas alrededor del 40 por ciento de sus casetas de revisión abiertas del lado estadounidense, lo que provoca congestionamientos y largas filas diariamente.
El funcionario señaló que esta situación debe atenderse antes de considerar restricciones al transporte de carga en el puente Córdoba-Américas, conocido como Puente Libre, tema que continúa generando controversia entre autoridades y organismos empresariales de El Paso.
Fernández Irigoyen explicó que en puentes como Paso del Norte existen entre 11 y 12 casetas de inspección, aunque regularmente sólo funciona cerca del 40 por ciento de ellas. En el caso del puente Zaragoza-Ysleta, ocurre una situación similar pese a contar con infraestructura suficiente.
Indicó que la principal causa es la falta de personal de las agencias estadounidenses encargadas de las revisiones fronterizas, situación que incluso las propias autoridades de Estados Unidos han reconocido.
“Antes de pensar en cierres o restricciones hay que aprovechar al cien por ciento la infraestructura instalada”, expresó.
Añadió que una eventual decisión de cerrar el paso de carga en el Puente Libre afectaría la competitividad de la región Juárez–El Paso–Las Cruces, ya que limitaría la movilidad comercial y turística en la frontera.
El director aclaró que dicha determinación dependería únicamente del gobierno estadounidense; sin embargo, señaló que del lado mexicano mantienen comunicación constante con autoridades del vecino país para buscar mecanismos que permitan agilizar el flujo fronterizo.
Como parte de las acciones contempladas, informó que este año se realizará un estudio de prefactibilidad para analizar una posible ampliación del puente Zaragoza-Ysleta, además de otras obras viales que actualmente se desarrollan en Ciudad Juárez para mejorar la movilidad en las zonas cercanas a los cruces internacionales.
